1 из 1 фото
10. «Polarstern»
Первый ледокол изобрели ещё в 18 веке. Тогда это был небольшой пароход, с помощью которого ломали лед в гавани Филадельфии. C тех пор прошло немало времени, и вот уже настоящие гиганты с атомными реакторами взламывают арктические льды. Предлагаем вам взглянуть на 10 самых больших и впечатляющих ледоколов в мире.
«Polarstern» — 118-метровый немецкий ледокол, который был введен в эксплуатацию еще в 1982 году. Он предназначен исключительно для исследований просторов Арктики и Антарктики.
«Polarstern» — технические характеристики
Судно имеет двойной корпус длинной в 118 метров. Благодаря уникальной конструкции «Поларштен» стало первым судном, совершимшим круговое плавание вокруг Северного полюса.
9. «CCGS Louis S. St-Laurent»
«CCGS Louis S. St-Laurent» — ветеран канадской береговой охраны. Он был построен ещё в 1969 году, но в 1993 ледокол полностью модернизировали.
«CCGS Louis S. St-Laurent» — технические характеристики
Кстати, это самый большой ледокол Канады (длина его достигает 120 м), к тому же он был первым кораблем, который достиг Северного полюса в 1994 году.
8. «Otso»
«Otso» — финский дизельный ледокол, который был построен в 1986 году. В 2015 году после реконструкции судно стало многофункциональным. Сейчас «Otso» используется для мониторинга сейсмической активности в Арктике.
«Otso» — технические характеристики
«Otso», длина которого достигает 99 метров, может развивать фантастическую скорость по льду — до 10 узлов. В воде он может плыть со скоростью в 28 узлов.
7. «USCGC Healy»
«USCGC Healy» — самый большой американский ледокол. Судно буквально напичкано самыми современными измерительными приборами, поскольку его основной функцией является исследовательская деятельность. В 2015 году этот ледокол в одиночку достиг Северного полюса.
«USCGC Healy» — технические характеристики
На этом огромном по размерах корабле может пребывать одновременно до 150 человек экипажа, 2 вертолета и пять лабораторий.
6. «Aurora Australis»
«Aurora Australis» — австралийский ледокол, который был введен в эксплуатацию весной 1990 года. Сейчас это судно принимает участие в исследованиях Антарктики, а также занимается снабжением австралийских антарктических баз. В 2019 году ледокол планируют заменить на новое судно, строительство которого уже идет.
«Aurora Australis» — технические характеристики
Самый мощный ледокол Австралии имеет длину 94 метра и может ломать лед толщиной до 1,4 метра.
5. «Россия»
«Россия» — российский атомный ледокол, который был спущен на воду в далеком 1983 году. Это четвертое в мире судно такого типа с ядерной энергетической установкой. К слову, в 1990 году ледокол совершил круизный рейс для иностранных туристов на Северный полюс.
«Россия» — технические характеристики
На судне «Россия» есть все, чего душа пожелает, — библиотека, столовая, бассейн, салон отдыха, система связи и даже небольшой кинотеатр.
4. «Советский Союз»
«Советский Союз» — ещё один российский атомный ледокол. Он был введен в эксплуатацию в 1989 году. Спроектировано судно таким образом, чтобы в кратчайшие сроки его можно было дооборудовать в боевой корабль.
«Советский Союз» — технические характеристики
К сожалению, срок эксплуатации этого корабля давно истек. Сначала инженеры надеялись придумать что-то, что поможет продлить срок его службы, но в 2017 году командный центр принял решение об утилизации корабля.
3. «50 лет Победы»
«50 лет Победы» — российский долгострой, строительство которого длилось с 1989 по 2007 год. В настоящее время является самым большим в мире атомным ледоколом.
«50 лет Победы» — технические характеристики
Согласно информации, толщина льда, которую может прокалывать ледокол — 2,8 м. «50 лет Победы» — очень экологичное судно, так как на его борту есть специальный отсек, куда при помощи современного оборудования собирают все отходы.
2. «Ямал»
«Ямал» — российский ледокол, который рассчитан на преодоление ровного льда толщиной до 3 метров со скоростью 1-2 узла.
«Ямал» — технические характеристики
Судно несет на себе один вертолет Ми-8 и несколько лодок «Зодиак». Примечательно, что корабль может колоть лед, двигаясь как вперед, так и назад.
1. «Арктика»
«Арктика» — самый новый и на сегодняшний день самый мощный атомный ледокол в мире, который оснащен двухреакторной атомной установкой. Корабль строился всего три года — с 2013 по 2016. Прошлым летом его спустили на воду, а в 2017 году он должен выйти в море. Позже Путин отсрочил введение корабля в эксплуатацию до 2019 года.
«Арктика» — технические характеристики
Корабль рассчитан на преодоление слоя льда в 3 метра. В дальнейшем он будет использован для перевозки груза весом до 100 тысяч тонн.
1 из 1 фото
